专业小型压力机公司碳钢也叫碳素钢，是含碳量(wc)小于2%的铁碳合金。碳钢除含碳外一般还带有一些的硅、锰、硫、磷。 按用途可以把碳钢分为碳素结构钢、碳素工具钢和易切削结构钢三类。碳素结构钢又可分为建筑结构钢和机器缔造结构钢两种。 按含碳量可以把碳钢分为低碳钢(wc≤0.25%)，中碳钢(wc0.25%~0.6%)和高碳钢(wc大于0.6%)。按磷、硫含量可以把碳素钢分为普通碳素钢(含磷、硫较高)、优质碳素钢(含磷、硫较低)和高级优质钢(含磷、硫更低)。 一般碳钢中含碳量越高则硬度越高，强度也越高，但塑性缩短。

　　数控车床能兼作粗、精加工。为使粗加工能以较大切削深度、较大进给速度地加工，要求粗车具强度高、耐用度好。精车首先是加工精度，所以要求具的精度高、耐用度好。为减少换时间和方便对，应可能多地采用机夹。数控车床还要求片耐用度的一致性好，车床开机前，最先检验油和变化零件是不是灵活正常，开机时要穿紧身工作服，袖口扣紧，长发要带防护帽，戴手套，切削工件和磨时一定戴眼镜。以便于使用具寿命管理功能。在使用具寿命管理时，片耐用度的设定原则是以该批片中耐用度最低的片作为依据的。在这种情况下，片耐用度的一致性甚至比其平均寿命更重要。

　　数控车削用的车一般分为三类，即尖形车、圆弧形车和成型车。以直线形切削刃为特征的车一般称为尖形车。这类车的尖(同时也为其位点)由直线形的主、副切削刃构成，如90?内、外圆车，左、右端面车，切槽(断)车及尖倒棱很小的各种外圆和内孔车。用这类车加工零件时，其零件的轮廓形状主要由一个的尖或一条直线型主切削刃位移后得到，它与另两类车加工时所得到零件轮廓形状的原理是截然不同的。

　　圆弧形车是较为特殊的数控加工用车。其特征是，构成主切削刃的刃形状为一圆度误差或线轮廓度误差很小的圆弧;该圆弧刃每一点都是圆弧形车的尖，因此，位点不在圆弧上，而在该圆弧的圆心上;车圆弧半径理论上与被加工零件的形状无关，并可按需要灵活确定或测定后确认。当某些尖形车或成型车(如螺纹车)的尖具有一定的圆弧形状时，也可作为这类车使用。圆弧形车可以用于车削内、外表面，特别适宜于车削各种光滑连接(凹形)的成型面。

　　成型车俗称样板车，其加工零件的轮廓形状完全由车刃的形状和尺寸决定。数控车削加工中，圆弧形车是较为特殊的数控加工用车。其特色是，构成主切削刃的刃外形为一圆度差错或线轮廓度偏差很小的圆弧;该圆弧刃每一点点全是圆弧形车的尖，从而 ，位点不在圆弧上，而在该圆弧的圆心上;车圆弧半径理论上与被加工部件的外形无关，并可按需要灵活确定或测定后确认。当某些尖形车或成型车(如螺纹车)的尖拥有必需的圆弧外形时，叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特点和工作本质的。主要技术参数有:额定起重量、载荷主旨距、起升高度、门架倾角、行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。也可作为这类车使用。圆弧形车可以应用于车削内、外面面，充分合理于车削各种光滑连接(凹形)的成型面。常见的成型车有小半径圆弧车、非矩形车槽和螺纹车等。在数控加工中，应尽量少用或不用成型车，当确有必要选用时则应在工艺准备文件或加工程序单上进行详细说明。为了适应数控机床自动化加工的需要(如具的对或预调、自动换或转、自动检测及管理工作等)，并不断提高产品的加工质量和生产效率，节省具费用，应多使用模块化和标准化具。

　　液压卡盘是数控车削加工时夹紧工件的重要附件，捆扎机(1)按捆扎材料分类 ①塑料带捆扎机。它是适用于中、小重量包装箱的捆扎机。的Ipsen公司已应用氢探头和对应的技术测控渗氮炉内的氮势，木咲美琴以对渗氮的炉气氛执行调节和控制，完毕渗氮炉的现代化。所用塑料带主要是聚丙烯带，也有尼龙带、聚酯带等。 ②钢带捆扎机。它用钢带作捆扎材料，因钢带强度高，主要应用于沉重、大型包装箱。 捆扎机(2)按接头样式分类 ①熔接式捆扎机。因塑料带易于加热熔融，故多应用于塑料带接头。依据加热的样式不同，又分为电热熔接、超声波熔接、高频熔接、脉冲熔接等。 ②扣接式捆扎机。它采取一种专用扣接头，将捆扎带的接头夹紧嵌牢，多适用于钢带。对一般回转类零件可采用普通液压卡盘;对零件被夹持部位不是圆柱形的零件，则需要采用专用卡盘;用棒料直接加工零件时需要采用弹簧卡盘。

　　对轴向尺寸和径向尺寸的比值较大的零件，需要采用安装在液压尾架上的活对零件尾端进行支撑，才能对零件进行正确的加工。尾架有普通液压尾架和可编程液压尾座。

　　架是数控车床非常重要的部件。数控车床根据其功能，架上可安装的具数量-般为8把、10把、12把或16把，有些数控车床可以安装更多的具。架的结构形式一般为回转式，具沿圆周方向安装在架上，可以安装径向车、轴向车、钻头、镗。车削加工中心还可安装轴向铣、径向铣。少数数控车床的架为直排式，具沿一条直线安装。

　　(1)专用架由车床生产厂商自己开发，所使用的柄也是专用的。这种架的优点是制造成本低，但缺乏通用性。

　　(2)通用架根据一定的通用标准而生产的架专业小型压力机公司数控车床生产厂商可以根据数控车床的功能要求进行选择配置。