2018年12月27日上午,青海曲麻莱县指挥中心接到报警,邢台货车司机倪万辉夫妇在前往送货途中去世,经初步鉴定原因为高原缺氧。
去世的货车司机倪万辉夫妇留下两个未成年孩子,2018年12月30日,邢台市委副、市长董晓宇批示,市有关部门和临西县要采取及时有效措施帮助解决困难,绝不能因变故造成家庭致贫,绝不能让孩子辍学。
此前4天,他们刚刚驾驶着一辆满载货物的红色东风天龙卡车从内陆出发,走的是青藏线国道。进藏送货之前,他们不敢怠慢,特地到超市储备了氧气。途经被称作“生命禁区”的五道梁段,两个人都承受不住了。
12月26日晚,倪万辉上传了最后一条视频,记录了他和妻子在车内吸氧的画面,视频配文“青藏线万人观看。
几个小时之后,青海省曲麻莱县根据报案信息,找到了这辆停在边的红色卡车。车厢后部的休息架上,倪万辉夫妇一躺、一侧,已经完全没有了生命体征。
卡车司机有很多自发形成的互助联盟,“中国龙行天下”(龙行)是其中具有全国规模的一个。此前,大多数司机不认识倪万辉,有的人只知道他是一位播主、卡车司机界的网络红人。但是很快,“小辉辉”的人品就被多位合作者了,“卡友”们纷纷心疼这个家庭的,希望帮他们渡过。
郑宝是这次捐助行动的负责人。他用打印好的表格和签字笔逐一登记信息,用计算器做核算。每一笔捐助都是量力而为,有人捐20元,有人捐50元,有人捐100元。但累计起来的数字,连郑宝都很吃惊:
“23小时内,已经收到了31万,最终募集了41.7万。”他告诉记者,2日上午,他和朋友已从赶赴倪万辉的邢台老家,计划3日将如数转交,并通过律师,建立一个稳妥的机制,确保这40多万元用于两个孩子的成长。在“龙行”联盟积极行动的同时,另有两位青藏线上的热心司机将倪万辉夫妇生前的最后一车货物运抵原目的地拉萨,“愿辉哥夫妇瞑目”;腾讯新闻联合中华少年儿童慈善救助基金会发起的捐助项目,也在
。许多人第一次注意到,曾经令他们“避之唯恐不及”的大货车背后,是这样一群搏命的人,而这份职业与每个人的便利生活息息相关。郑宝如今已经不做货运司机了,但他仍然是一名卡友,担任“龙行”广东群的群主,承诺24小时响应紧急求助。
“卡车司机挣来的每一分钱,全是用命换来的。”郑宝说,“有的时候货主48小时必须到,如果不到就扣运费,只能拼命赶时间;有的时候辛辛苦苦跑几千公里,把货物安全地运到地方,却被黑心货栈、黑心货主……成立这个平台之后,我们自己给自己做主。”
人人知道青藏线是一条高危线,大多数人到了那里都缺氧,必须备足氧气和高原反应药,但也很难完全避免;怕冷又想省钱的人,一旦选择在车内开暖风过夜,由于空气流通不畅,更容易出问题。
“每年我们在青藏线上失去的卡友可多了。”郑宝说,2018年3月份,有卡友搭救过一位素不相识的卡车司机,由于救助及时,成功了;2018年7月,又有货车在高海拔段出了事故,联盟募捐了14万元送到医院,但是司机已经不治身亡。
2018年12月30日,邢台市委副、市长董晓宇获悉此事后,迅速作出批示,要求市县有关部门帮助其家庭解决困难,绝不能因变故造成家庭致贫,绝不能让孩子辍学。邢台市民政局为倪万辉家属送去5000元慰问金和慰问品,并决定从2019年1月起,将两个遗孤纳入救助保障范围,每人每月享受700元生活保障,直至年满18周岁。
“快手”发文称,将永远保留倪万辉生前的账号,任何人注册类似账号,并对于家里的老人和孩子建立长效救助机制。
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