【慧聪汽车用品网】目前，汽业已经进入微利时代，很多汽修厂濒临倒闭或利润微薄。经营状况不好与管理方式有很大关系，这也是客户流失率高的原因。主要有以下几点：

　　服务行业一直追求的是客户满意度最大化，所以基本功要扎实，客户的满意度管理我们的服务水平。很多店总是觉得客户量不够，新店可能还可以这么说，毕竟需要累积，做了三五年的店还是觉得客户量不够，这就肯定有问题了。社区店三公里商圈范围内有多少小区和楼盘?有多少车主?服务了多少?这个店的消化量是多少?这些没有经过精确计算。

　　每个车主每年的消费都有固定的预算，那还有一些在预算之外的呢?其实真正的把这几百个客户服务好了，怎么可能没有钱赚?合适的数量是我们做好客户管理的基本条件。剩下的就是定期回访，现场沟通等，也会借助软件做好客户信息分类，便于更好更精准的掌握一手信息。贪多必然失多，精耕细作才可以细水长流。

　　项目类别我们跟其他一站式的没有太多不同，唯一的是可能我们更注重把握项目的利润贡献比例。快修和快保是我们的大头，可能某一个项目的利润比很小，但是量比较大，我们会把这块推到常规项目里作为营收的基础支撑。

　　围绕这几点我们做好项目的规划，车主在年度消费里哪部分的钱我们可以赚，哪部分是给优惠用的，哪部分是高毛利的，这么一算，车主一年的费用大体就出来了，再根据这个数据进行调整。

　　流程管理就是一个岗位每天要完成的：签到、早会、准备、卫生、设备检查等，人人都能对位，每天做什么都清清楚楚。

　　目标管理我们要求不仅是数据上的，更多的是每个岗位的目标合成月度目标。新人就是最快速度掌握岗位要求的技能和每天的工作流程，以岗位对位为准;销售就是每个人每个月的销售指标，以完成数据为准，从过程开始检验;技术工种就是保障完成所有车辆的检修，并做好事故率的防范;店长的目标是协助各个部门完成当月的业绩指标，给他们提供一些保障和支持，必要的时候也可以带领大家谈一些稍微大一点的单子，起一个主心骨的作用。

　　所以目标不仅是一个数字，更多的是这组数字从哪里来，需要从不同岗位的角度来合成才是比较科学的。刘硕和关昕

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