东方航空技术有限公司是中国东方航空股份有限公司全资子公司，从事飞机维修及保障工作。我们始终追求过硬的维修质量，致力于提供安全适航的飞机。安全，是每一名旅客出行选择的首要条件，是我们可持续发展的根基，是我们存在的价值体现和生命底线，容不得丝毫失误和疏忽。 “特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能进取”，是经历了几代东航机务人艰苦卓绝奋斗凝聚而成的机务，是我们整体面貌、水平、特色，凝聚力、力以及创造力、生命力的充分体现。它不断鼓舞着我们满怀、昂扬向上、砥砺前行。我们着眼未来，以战略的眼光谋划全局，致力于发展成为具有国际竞争力的飞机工程与维修服务提供商，实现“专业化、产业化、市场化、国际化”转型目标。技术公司前身为1957年成立的民航上海管理处机务科。2006年9月1日经股份公司批准，在原东航飞机维修和机务工程部的基础上，借鉴国际大型航空公司所采用的集中化管理模式，对机务系统实施组织转型，进行垂直一体化管理，成立了东航工程技术公司，标志着东航机务系统“四化”转型正式启动;2010年东航、上航联合重组后对机务系统进行整合，上海地区两大成立;2014年12月7日东方航空技术有限公司在上海正式挂牌成立，成为运行的航空维修服务供应商，机务系统的“四化”转型迈入新的历史阶段。我们目前在册员工12000余人，具备整机放行资格的专业技术人员2800余人、持有民用航空器维修人员执照5000余人。在国内外近300个站点管控着包括A320、A330、B737、B777等超过650架飞机，管理发动机1300余台。技术公司发展的总体目标是：以提供飞机全生命周期的资产管理服务为主体，以航线维修、机身维修业务为重要支撑，以发动机工程与服务、附件维修、客舱工程加改装服务等业务为利润源泉，全面建设成为世界一流、亚太领先的MRO企业。同时，技术公司需肩负起两大：优质保障股份机队运营、开拓进取的MRO。在为股份公司提供基础，做好航线维修、机身小修(A检、C检)等保障型工作的同时，在附件维修、工程服务、机身大修等梦见杀人不见血领域，按照MRO的行业发展规律，寻求业务和利润的增长突破，提高能力，增加第三方收入，降低整体维修费用，使技术公司具有更为强大的核心竞争力。技术公司可提供贯穿飞机整个生命周期的资源管理，主要业务包括航线维修、机身维修、工程服务、发动机修理、质量管理、航材保障、部附件修理、维修计划、培训服务、飞机选型退租及发动机/APU支援等。技术公司拥有包括中国民航CAAC、DMDOR;美国FAA、欧洲EASA、新加坡CAAS，以及泰国、印尼、韩国、等多个国家和地区的维修证照。此外，技术公司还拥有合资公司8家、国内外客户近百家。技术公司已迈上崭新的历史征程，在集团和股份公司的指导下，进一步解放思想，创新，在变革中不断总结，迎接新的挑战，为早日实现机务系统“专业化、产业化、市场化、国际化”的新胜利而努力奋斗!

　　4、负责飞机结构中重大问题的的工程技术调查、评估、分析，提出维修方案修订意见和其他相关措施。

　　3、持有现行有效的CAAC民用航空器维修人员ME/AV基础执照或持有CCAR66部结构修理人员执照,具有A320/A330/B737NG/B777 II类机型的维修执照签署或培训证书者优先。

　　4、英语四级(CET-4)或同等水平以上，具有熟练的听说写能力，能熟练使用民航维修手册及资料。

　　5、熟练掌握145部适航体系规章，熟知适航相关规章要求，熟练运用AMM/IPC/TSM/AWM等手册。